共和KYOWA拉伸載荷傳感器可以測量試樣受的力，輸出電信號，以便監(jiān)視、報告或控制力。是根據(jù)電感效應(yīng)的原理來工作的。載荷傳感器受力后，貼在彈性體上的應(yīng)變片變形，輸出與外力成正比的微弱電壓信號，將此信號經(jīng)運算放大、A/D轉(zhuǎn)換送給微處理器CPU，CPU與事先設(shè)定好的數(shù)值比較，從而獲得所需的預(yù)警、報警、斷電等信號。 由于重量變化導(dǎo)致鋼板彈簧變形產(chǎn)生位移量，通過測量其位移量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。平臺根據(jù)電壓的變化量來計算載重。
共和KYOWA拉伸載荷傳感器的選擇需要考慮的條件有：
應(yīng)考慮量程、準確度、重復(fù)性、偏移載入錯誤、非線性、穩(wěn)定補償范圍、溫度零點漂移及靈敏度。載荷傳感器自動識別、標定和調(diào)零極大地加快了試驗過程，并確保了數(shù)據(jù)的一致性和精確性。另外，開始試驗之前請考慮自識別的可用性，以防止人員出錯。
共和KYOWA拉伸載荷傳感器應(yīng)變測量的選擇：
任何機械系統(tǒng)受力后都將變形，不管多么輕微。這同樣適用于材料試驗系統(tǒng)。您系統(tǒng)的機架、載荷傳感器和夾具不是無窮剛性，當將力施加到試樣上時其將有輕微的變形。這種變形被稱為柔度，并且可以在試驗結(jié)果中導(dǎo)致嚴重的誤差，特別是在具有小行程要求的高載荷試驗中。所以所有機架在設(shè)計方面必需包括非常堅固的橫梁導(dǎo)軌，提供高級別的橫梁剛度，高剛度的載荷傳感器和夾具，以最大的保證試驗結(jié)果精度。要求進行試樣變形的極精確測量時。
